«ЭС»: Казалось бы, совсем недавно «ИНТЕРСПУТНИК» праздновал 40-летие — и вот уже 45…
— Минувшая пятилетка была насыщена большим количеством проектов, связанных с частотными присвоениями. Как результат, общий оборот Организации — и по финансам, и по контрактам — вырос на 40−50%. Значительно расширилось взаимодействие с глобальными операторами. За сорок пять лет «ИНТЕРСПУТНИК» значительно расширил географию присутствия, охватив различные регионы мира. Причем мы не только предоставляем в аренду ресурс существующих операторов, но и реализуем комплексные проекты. В разработке целый ряд проектов, один из которых — помощь в строительстве национального спутника для Бангладеш.
В наше непростое время стараемся помогать партнерам из всех регионов мира, потому что с экономическими трудностями столкнулась не только Россия. Главное — сохранить клиентов и дать им возможность работать. Уверены, что через два-три года ситуация исправится и мы снова сможем предоставлять им больше емкости, а они — больше сервисов для конечных пользователей. Впереди много работы. И, как в фильме про доктора Айболита, «это даже хорошо, что нам так плохо», потому что заставляет нестандартно подходить к стандартным бизнес-процессам.
С каждым клиентом работаем индивидуально: кому-то нужна экономия сегодня, кому-то — «в длинную», одни считают капитальные издержки, другие — текущие. Тем, кто нацелен на извлечение прибыли здесь и сейчас, советуем значительно модернизировать оборудование, чтобы сэкономить до 15−20% на ежемесячных платежах. А компаниям, предпочитающим долгосрочные проекты, рекомендуем перейти с помощью наших партнеров на другой спутник, который даст возможность расширения в перспективе. Реализуя вместе с дочерним предприятием «Исател» зарубежные проекты, стараемся предоставлять комплексные услуги: в ряде африканских и ближневосточных стран строим сети под ключ, ресурс бронируем «в долгую», чтобы запустить сеть сразу, как только она будет готова.
Так же и на российском рынке. Мы гарантируем клиенту уверенность в том, что через три-четыре месяца емкость его дождется. И оператор строит сеть, точно зная, что ресурс у него будет. Мы предлагаем очень мягкий, льготный режим освоения емкости. Например, клиенту нужен 100-Мбит/с канал, но он понимает, что сразу столько ресурса не продаст, придется начинать с 10, 20, 30 Мбит/с, и в этом случае мы готовы помогать. Предлагаем разные режимы обслуживания и вместе ищем оптимальный. Кому-то нужно пройти через тестовый момент, кто-то готов взять определенный объем емкости сейчас, но затем снизить качество услуг — есть и такие операторы, которые сначала предлагают много задешево — это тоже модель. Понятно, что новые сервисы развиваются постепенно. Но у наших клиентов должна быть уверенность, что они в своем бизнес-плане дойдут до ожидаемого объема. Потому что, если вы рассчитываете на 100-Мбит/с канал, а емкости неожиданно становится в два раза меньше, то весь ваш бизнес-план, к сожалению, терпит фиаско.
«ЭС»: Есть ли какие-то подвижки в сторону собственного спутникового ресурса?
— Эта тема по-прежнему на повестке дня. Но в современных условиях лучше не конкурировать с партнерами, потому что, как только у нас появится собственный ресурс, мы тут же становимся конкурентами. Однако планомерная работа в этом направлении не прекращается. Сегодня российский спутниковый флот расширяется, на рынке появилось много ресурса. Для бизнеса это очень хорошо. «ИНТЕРСПУТНИК» активно сотрудничает со своим стратегическим партнером — ФГУП «Космическая связь», а в условиях валютной нестабильности приятнее работать с отечественным поставщиком, предлагающим четкие, понятные тарифы, выгодные условия договора.
«ЭС»: Что можно сказать о планах проникновения на рынки Латинской Америки?
— Мы находимся в стадии контактов, налаживании мостов и глубокого изучения. Предпочитаем хорошо работать на известных рынках, а к новым сначала присматриваемся, стараясь не наделать ошибок. Эта история напоминает рынок Индии, на который очень сложно выйти. Но уж если получится, это будет долгосрочное сотрудничество.
«ЭС»: В календаре значимых мероприятий телеком-отрасли на июнь обычно приходится совместная сессия Совета и Эксплуатационного комитета «ИНТЕРСПУТНИКА». Какие вопросы на повестке дня в этом году?
— В этом году в соответствии с решением Эксплуатационного комитета совместная сессия Совета и Эксплуатационного комитета «ИНТЕРСПУТНИКА» состоится в ноябре, а посвящена она будет подведению итогов в честь 45-летия Организации и разработке планов на будущее.
