Тестирование продлится до конца этого года, само строительство сети беспроводного доступа в интернет должно завершиться к середине следующего, чтобы успеть к чемпионату. Для тестирования системы на электротранспорте выбраны вагоны и машины разного типа, длины и годов выпуска, чтобы специалисты могли изучить и оценить работу оборудования при различных технических характеристиках транспортных средств, пояснили в «Горэлектротранс». На данном этапе предприятие формирует техническое задание на предоставление доступа к Wi-Fi на маршрутах, по которым будут перевозиться футбольные болельщики. Всего планируется оснастить треть городского парка трамваев и троллейбусов, то есть около 400 единиц транспорта. При этом компания, которая будет строить сети в наземном транспорте, еще не выбрана. Ранее «Коммерсантъ-Петербург» писал о том, что в тендере могут принять участие «дочка» «МегаФона», провайдер NetByNet, и «МаксимаТелеком». Именно эти компании строили сети городского Wi-Fi в Москве и имеют пилотные зоны на транспорте в Северной столице.
Параллельно «Горэлектротранс» развивает другой пилотный проект по предоставлению бесплатного Wi-Fi, в котором задействовано около 100 единиц техники. Так, осенью прошлого года бесплатный доступа в интернет появился в троллейбусах на двух маршрутах, проходящих через центр города. Для двадцати троллейбусов одного маршрута доступ обеспечил NetByNet, еще на десяти троллейбусах — МТС. Компания намерена постепенно увеличивать количество маршрутов с Wi-Fi. Кроме того, в августе прошлого года Wi-Fi, также в качестве текста, заработал в автобусах на двух маршрутах, соединяющих город с аэропортом Пулково (реализацией занимается NetByNet). Всего у «Горэлектротранса» около 1,5 тыс. единиц трамваев и троллейбусов. В Москве к ЧМ по футболу Wi-Fi получит не только большая часть общественного транспорта, но и некоторые улицы внутри Садового кольца, в тех местах, где сосредоточены бизнес- и досуговые зоны города. В ДИТ Москвы говорят, что всего к чемпионату мира по футболу будет построено более 6,5 тыс. точек доступа Wi-Fi.
По мнению аналитика «Открытие Брокер» Тимура Нигматуллина, проект Wi-Fi на маршрутах для футбольных болельщиков может быть относительно высоко востребованным в период непосредственно чемпионата. «Как показывает практика, в ряде случаев зарубежные туристы при краткосрочном посещении страны не приобретают местные SIM-карты и, таким образом, бесплатный или условно бесплатный доступ в интернет через Wi-Fi будет актуален», — пояснил он. При этом, по его словам, к моменту окончания мероприятия данная услуга будет носить больше имиджевые функции и, учитывая финансовые показатели фокусирующейся на предоставлении Wi-Fi по рекламной модели в московском метро «МаксимаТелеком», его окупаемость в разумные сроки будет под сомнением.
«Дело в том, что в России к концу 2016 года у мобильных операторов доля потребителей мобильного интернета приблизилась к 50%, а в Московском регионе доля гораздо выше. При уровне проникновения в Москве 240%, фактически, у каждого есть смартфон с подключенным дата-тарифом. В России одни из самых низких расценок на мобильный интернет и мотивации для подключения Wi-Fi ради работы с приложениями, потребляющими не тяжелый трафик очень мало», — резюмировал Нигматуллин.
Подробнее: «TelecomDaily»